பிரிட்டிஷ் சூப்பர்கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான McLaren, தனது புதிய 788HS மாடலை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. 720S-யில் தொடங்கி, 765LT மற்றும் 750S வழியாக வளர்ந்த சூப்பர்கார் வரிசையின் இறுதி மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பாக இந்த புதிய மாடல் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. உலகளவில் வெறும் 200 கார்களே தயாரிக்கப்படவுள்ளதால், இது மிகவும் அரிதான McLaren மாடல்களில் ஒன்றாக இருக்கும்.
McLaren வரலாற்றில் 'HS' (High Sport) அடையாளத்தை பெறும் மூன்றாவது மாடலாக 788HS மாறியுள்ளது. இதற்கு முன்பு MP4-12C HS மற்றும் MSO HS ஆகிய மாடல்கள் மட்டுமே இந்த பெயரை பெற்றிருந்தன. புதிய 788HS, 750S மாடலை அடிப்படையாகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டாலும், அதிக சக்தி, மேம்பட்ட ஏரோடைனமிக்ஸ், புதுப்பிக்கப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் மற்றும் தனித்துவமான வடிவமைப்புடன் வருகிறது.
இந்த மாடலின் முக்கிய சிறப்பம்சம் அதன் 4.0 லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V8 பெட்ரோல் எஞ்சின் ஆகும். இது 788hp சக்தி மற்றும் 800Nm டார்க் உருவாக்குகிறது. 750S-ஐ விட 38hp அதிக சக்தி வழங்கும் இந்த எஞ்சின், 8,500rpm வரை சுழலக்கூடியதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. Forged Pistons, Twin-Scroll Turbochargers மற்றும் Twin Fuel Pumps போன்ற மேம்பாடுகளும் இதில் இடம்பெற்றுள்ளன.
செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை வெறும் 2.8 விநாடிகளில் எட்டும். 0 முதல் 200 கிமீ வேகத்தை 7 விநாடிகளில் அடையும் இந்த சூப்பர்கார், அதிகபட்சமாக மணிக்கு 330 கிலோமீட்டர் வேகம் வரை செல்லும் திறன் கொண்டது.
வெளிப்புற வடிவமைப்பில் பெரிய மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. புதிய கார்பன் ஃபைபர் முன்புற ஸ்பிளிட்டர், S-Duct கொண்ட போனெட், பெரிய ஏர் இன்டேக்குகள், உயர்த்தப்பட்ட ஆக்டிவ் ரியர் ஸ்பாய்லர் மற்றும் Formula 1 பாணியில் வடிவமைக்கப்பட்ட பெரிய ரியர் டிஃப்யூசர் ஆகியவை இடம்பெற்றுள்ளன. இந்த மாற்றங்கள் காரணமாக 765LT-ஐ விட 10 சதவீதம் அதிக டவுன்ஃபோர்ஸ் கிடைக்கிறது என McLaren தெரிவித்துள்ளது.
Coupe பதிப்பில் Gloss Black நிற Roof Scoop வழங்கப்பட்டுள்ளது. மேலும் முழு கார்பன் ஃபைபர் உடலமைப்பை Gloss அல்லது Satin Finish-ல் தேர்வு செய்யும் வசதியும் வழங்கப்படுகிறது. புதிய Forged Alloy Wheels மற்றும் Quad-Exit Titanium Exhaust அமைப்பும் இதில் இடம்பெற்றுள்ளன.
உட்புறத்தில் 750S-ன் டிரைவர் மையப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு தொடர்கிறது. ஆனால் Lightweight Carbon Fibre Centre Console, HS அடையாளங்கள், சிறப்பு நினைவுப் பலகை மற்றும் புதிய அப்ஹோல்ஸ்ட்ரி வடிவமைப்பு போன்ற தனித்துவ அம்சங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. McLaren-ன் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், Infotainment System II மற்றும் தனிப்பயன் வாகன அமைப்புகளை சேமிக்கும் McLaren Control Launcher வசதியும் வழங்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த சூப்பர்காரின் Dry Weight வெறும் 1,265 கிலோ மட்டுமே. இதன் மூலம் ஒரு டன்னுக்கு 623hp என்ற அசாதாரண Power-to-Weight Ratio கிடைக்கிறது. 720S, 750S மற்றும் 765LT வரிசைகளில் இதுவே அதிகபட்ச மதிப்பாகும். சஸ்பென்ஷன் அமைப்பும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளதால், 750S-ஐ விட 5 மில்லிமீட்டர் தாழ்வாக இந்த கார் அமர்கிறது.
பிரேக்கிங் அமைப்பில், McLaren Senna மாடலில் பயன்படுத்தப்பட்ட Carbon-Ceramic Brake Discs இடம்பெற்றுள்ளன. அதனுடன் ஆறு பிஸ்டன் கொண்ட Forged Aluminium Front Calipers இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும் இந்த சூப்பர்கார் வரிசையில் முதல் முறையாக Forged Centre-Lock Wheels பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
உலகளவில் வெறும் 200 யூனிட்கள் மட்டுமே தயாரிக்கப்படவுள்ள McLaren 788HS, 720S குடும்பத்தின் இறுதி மற்றும் உச்சகட்ட பரிணாமமாக பார்க்கப்படுகிறது. அதிக சக்தி, குறைந்த எடை மற்றும் பந்தய காருக்கு நிகரான ஏரோடைனமிக் திறனுடன், McLaren ரசிகர்களுக்கான ஒரு சிறப்பு சேகரிப்பு மாடலாக இது உருவாகியுள்ளது.
Comments
Post a Comment